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馬方稱飛機墜海相關(guān)消息
〖　2014-03-25　|　點擊 　〗
【新華社快訊】馬來西亞總理納吉布24日宣布，根據(jù)對所有信息的分析，調(diào)查人員認為失聯(lián)的馬航MH370航班的后位置在南印度洋，位于珀斯以西，此處沒有任何可著陸之處。
【四問馬航】①墜毀如何靠數(shù)據(jù)分析得出？有無其他旁證？②英國航空失事調(diào)查局所謂“以前從未使用過的新的方式和技術(shù)”是什么？③究竟為何飛機折返向南？④什么時候能找到客機和黑匣子？搜救不能停止，真相不能缺席！這才是對生命好的交代！
【快訊：我國將增派船只赴南印度洋】中國交通報消息：針對馬來西亞總理發(fā)布“馬航客機MH370已在南印度洋墜毀”的新消息，中國海上搜救中心正連夜研究方案，我國將加大搜尋力量，增派船只前往南印度洋海域繼續(xù)搜尋和打撈飛機殘骸。
    新華網(wǎng)巴黎3月24日電 (記者鄭斌 黃涵)法國民航安全調(diào)查分析局24日說，目前各方搜尋馬航MH370航班的水域面積太大，現(xiàn)階段進行水下搜尋“不可行”。
    法國民航安全調(diào)查分析局當(dāng)天發(fā)表公報說，目前擁有的信息使人們能夠在南印度洋海面開展搜索，識別發(fā)現(xiàn)的碎片，但還不能開展海底搜尋。只有在確定比目前搜尋區(qū)域更小、更精確的搜索區(qū)域后，才能啟動水下搜尋階段，以確定飛機所在位置。公報說，16日前往吉隆坡參加馬航失聯(lián)客機搜救工作的3名法國民航安全調(diào)查分析局成員已于周末回到法國。他們在與美國和英國同行為期一周的工作中，向馬來西亞當(dāng)局介紹了2009年至2011年間搜尋法航失事航班殘骸的經(jīng)驗，包括如何組織海底搜尋。
    公報說，調(diào)查分析局與馬來西亞當(dāng)局保持著聯(lián)系。
    2009年6月，法航AF447航班從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國首都巴黎途中墜入大西洋，機上228名乘客和機組人員全部遇難。經(jīng)過長時間的搜尋，調(diào)查人員先后打撈出包括飛機尾翼、引擎蓋在內(nèi)的殘骸和數(shù)十名遇難者遺體，并終于2011年5月打撈起記錄飛行數(shù)據(jù)的兩個黑匣子。
 記者：我們知道現(xiàn)在住在北京酒店里面的家屬都非常的悲傷也非常的憤怒，馬來西亞怎么決定去應(yīng)對？

　　希沙姆?。何覀兘裉爝€會去北京，有一支團隊在今天晚上出發(fā)，專門向他們傳達我們的意見，我們知道在麗都酒店乘客的家屬。我們有一個高級別的代表團會專門派往那里，我們希望告訴他們更多的細節(jié)。

　　實際上我們昨天的聲明確實細節(jié)方面還有所欠缺，也有很多人猜疑我們有一些信息沒有公布，所以我們有支高級別代表團去做他們解釋的工作，希望讓他們知道目前我們做哪一步的行動，向他們進一步澄清我們關(guān)注南部走廊。

　　我聽說，我們的高級別代表團也傳遞了一些問題，他們到了北京會盡可能，他們今天晚上從吉隆坡出發(fā)，到了北京之后會盡可能的回答問題。

　　此外，相關(guān)的AA2B給我們的一些信息會在我們的新聞稿里面比較詳盡的給大家闡述，這些信息也會帶給北京的家屬們，讓他們知道我們是如何把搜索區(qū)域縮小到南部走廊的南端。  



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